2017年3月29日，在西成客专四川公司的精心组织下，担负铺轨施工任务的中铁五局西成客专四川段工程指挥部，在江油车站顺利完成西成客专四川段与成绵乐客专的接轨工作，为西成客专按期开通打下了坚实基础。
在施工现场，也是有许多的江油市民前来观看，对这项工程建设很是关心，市民陈先生就是其中一个，陈先生说道：“我们就住在这周围，来看下，看一下国家建设，修成后赶车就方便了，8个小时到北京。”
据了解，新建西安至成都铁路客运专线，线路北起西安，向南穿越秦岭后经汉中，进入四川省广元市，向南接入既有的成绵乐铁路客运专线江油站后，经绵阳、德阳抵达成都。西成客专是我国最复杂的具有山区特点的快速铁路客运专线，其不仅穿越四川“5·12”汶川地震影响带，同时也是我国首条穿越大巴山脉和秦岭的快速铁路。其中四川段正线设置有桥梁76座约42公里，隧道36座约93公里，桥隧比占全线百分之八十以上。正线铺轨335.55km，站线铺轨19.209km，铺新岔83组。
据悉，西成客专铺轨后续施工计划：轨道焊接锁定将在2017年4月30日完成。轨道精调：2017年5月20日完成。此外，西成客专将于2017年内正式开通运营。
