2015年10月,绵阳市委、市政府作出了交通建设攻坚大会战(以下简称交通大会战)的决策。2017年10月18日,从相关部门传来消息,绵阳交通大会战启动至今,两年已累计完成投资217亿元。其中,今年1-9月完成公路、水路投资94.08亿元,是2014年交通大会战打响前全年投资的3.6倍;今年1至9月绵阳机场实现旅客吞吐量278万人次,是2014年全年旅客吞吐量的2.76倍。
据了解,绵阳市交通大会战启动后,计划用五年时间投资超过800亿元,实现从“高速公路到县,油路到乡,水泥路到村,硬化路到组”的目标。同时,继续加强公路、铁路、航空“的综合交通运输体系建设,构建起西部区域性综合交通枢纽。为此,我市先后6次组织召开指挥部专题会议,集中研究解决交通大会战推进中存在的问题。各县市区政府和全市交通运输系统主动作为、聚焦目标,紧抓交通发展的黄金机遇,持续攻坚克难、聚力前行,市级相关部门积极配合,全市上下形成了交通建设攻坚大会战的强大合力。
两年的交通大会战,到目前,全市公路通车里程达到1.99万公里,公路密度98.37公里/百平方公里,高于四川省和全国的平均水平,已形成国省道为骨架,连接县乡,辐射周边的公路交通网络。而铁路运营里程达201公里,在建铁路里程101公里。
“这两年,绵阳公路水路建设持续发力,在高速公路建设上加大投入,绵西高速和九绵高速已陆续开工,全市在建高速公路规模达281公里,与我市现有通车高速公路总里程相当。”市交通运输局局长寇子胜说,目前,九绵高速白马隧道加快建设,项目全线土建施工监理招标已完成,即将进场施工;绵西高速全线完成路基土石方96%,同时结合G5成绵高速扩容打捆招商;加快绵苍高速前期工作,力争完成高速公路覆盖到县的最后“拼图”。在国省干线建设方面则是大提速,新改建省道413盐蓬路等7条120公里干线公路,加快建设省道205绕城改线等10条138公里干线公路,完成省道101永新至三元镇大修等8个179公里国省干线大中修工程;今年1-9月完成国省干线投资13.9亿元。在农村公路建设方面,我市密织乡村路网,新改建县乡道1320公里,建设通村路1958公里,建成渡改公路桥6座,建成溜索改桥12座,进一步改善了农村出行条件,提前完成年度脱贫攻坚任务。
“这两年,绵阳机场继续苦练内功筑“天路”,目前运营航线达47条,航线里程达82779公里,航班更密集,机票更低廉。”绵阳民航管理局局长冯建华说,今年1至9月,绵阳机场达到了每天运输旅客一万人次,同比增长73.8%,10月22日已突破300万人次的旅客吞吐量。为满足日益增长的客流需求,绵阳机场新建T2航站楼已提上日程。
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