省道205线绵阳绕城段改线建设工程老龙山隧道贯通

　　随着一声沉闷的爆破声，省道205线绵阳绕城段改线建设工程（游仙区段）老龙山隧道，在经过一年多紧张有序的施工之后，于今（20）日下午三点半正式贯通。
　　老龙山隧道位于绵阳市游仙区游仙镇游仙村，为一座上、下行分离的四车道一级公路长隧道（单洞1205米），行车速度60km/h，洞内路面荷载采用公路一级，隧道最大埋深约80m，隧道出口左右线均采用削竹式洞门，隧道内设置2处行人横洞和1处行车横洞，隧道净宽10.5米、净高5.0m。隧道于2017年12月初正式开挖，施工方坚持倒排工期，挂图作战，全力以赴抢时间、赶进度，两洞分别在2018年11月19日、20日顺利贯通。
　　据交发集团工程管理部现场负责人杨函介绍，隧道设计原则依据现行的有关规范、规程，借鉴参考国内外类似工程的成功经验，再结合现场实际情况，按照安全、经济、合理、环保、创新的原则进行设计。由于隧道紧邻中国工程物理研究院和居民点，所以炸药管控等问题是施工中面临的最大困难，加上受7月暴雨天气的影响，施工非常困难。不少技术人员、项目经理选择在工地上吃住，确保了隧道施工顺利进行。
　　经建设方允许，记者戴着红色安全帽，跟随施工人员进入隧道。除了一些大型设备，隧道内地面比较平坦，两侧内璧上已经安装了风格统一的照明灯，在隧道实现贯通的位置，施工人员正在对剩余的土石方进行清理。据了解，隧道贯通后，施工方将持续推进东林镇、石马镇、游仙镇、松垭镇路基工程以及游仙经济试验区欧家坝桥区段施工作业。
　　据悉，省道205线改线工程起于绵阳江油市，经游仙区止于三台县芦溪镇并接现有省道205线，项目全长75公里，其中省道205线绵阳绕城段改线建设工程（游仙区段）起于天坪坵，止于柏树梁子，全长32公里，由交发集团负责实施24.8公里。项目总投资约12亿元，其中建安投资约9亿元。项目的建成，将实现一环路二环路实质性闭合，对于推动涪江东岸发展、加快构建“一核两翼、三区协同”区域发展新格局具有重要意义。