近日，由中铁十七局第五工程有限公司承建的九绵高速LJ19标段木皮隧道右洞全线贯通。这是九绵高速公路项目自进场以来首个贯通的右线隧道，标志着九绵高速公路隧道控制性工程取得突破性进展。
木皮隧道位于平武县木皮藏族乡境内，全长2127米，洞身段围岩为侵入岩黑云石英闪长岩，岩石坚硬，隧道埋深较大（最大埋深707米），地应力较高，施工中岩爆现象频发，导致拱顶、拱腰围岩开裂、掉块、塌腔等严重，二次开挖增加拱架，加强支护，施工难度大，安全风险高。
面对重重困难，九绵高速LJ19标段项目部全体参建员工充分发挥主观能动性，坚持“早预报、管超前、短进尺、多循环、弱爆破、放应力、勤洒水、强支护、紧封闭、勤量测”的原则，步步掘进。按照建设单位的要求，深化推进标准化施工，强化信息技术，做到了科学、安全、环保、文明施工，确保了项目向前推进，使木皮隧道安全顺利零误差贯通。
该项目相关负责人潘超介绍，LJ19标段路线长7公里，主要承建路基工程5段共501.8米、桥梁6座3515.4米。目前项目正全力推进，“将继续努力，加快施工进度，把九绵高速建成优质工程，为平武地方经济腾飞贡献力量。”潘超表示。
