省道205线绵阳绕城改线工程游仙至江油段，被称为“绵江第二快速通道”。该项目主体于3月份全部完工，于2021年5月15日起试运行通车。
记者在绵江第二快速通道看到，道路已正式进入了试通车运行状态，已有不少车辆在路上通行。现场工人在对路面进行最后的清扫工作，以及绿化的收尾工作。
“我们在这条路两侧种植了六七千棵银杏树和香樟树，绿化已经完成95%了，现在进入扫尾阶段了。”绿化施工现场负责人樊朝银告诉记者。
据介绍，绵江第二快速通道分为江油城区段、游仙至江油段以及宝成铁路跨线桥三个施工段。江油城区路段设计为双向六车道，路面更为宽阔。江油至游仙段为双向四车道，采用一级公路标准的沥青混凝土路面建设，设计时速60公里每小时。
前两个施工段已于3月份进入试通车阶段，而控制性工程“跨宝成线铁路桥”，则于近日完成了附属工程的收尾工作。
“因为我们要在确保宝成线正常运营的情况下进行施工，施工难度很大。”绵阳交发集团S205线游仙与江油衔接段项目主管杨函介绍。
记者从江油江彰大道出发，全线体验了新建的绵江第二快速通道，仅仅用了27分钟，就抵达了游仙城区。而且整条道路路面平整，两旁的绿化带和人行道也非常美观。
绵江第二快速通道北接江油市江彰大道、途经龙凤镇、南至游仙区，全长约14公里，于2019年8月开始施工。道路串联起了彰明镇在建的圣隆产业园区和龙凤镇工业园区，是连接绵阳主城区和江油的又一条交通干线。
道路的建成，不仅能完善绵阳至江油的路网结构，还将改善涪江东岸的交通条件，缓解绵江路的交通压力。
